La Alcaldía de Puerto Carreño prohíbe a los motocarros el transporte público de pasajeros en la zona urbana; pero no hay taxis suficientes

La Alcaldía de Puerto Carreño prohibió la prestación del servicio público de transporte terrestre en motocarros en el sector urbano de Puerto Carreño. Lo hizo a través del decreto 059. La medida afecta a unos 300 conductores que se dedican a esta actividad en la capital vichadense.

La decisión de la administración municipal, obedece al cumplimiento de un fallo de primera instancia emitido por un Juzgado Administrativo de Villavicencio, emanado el pasado dos de agosto de 2022, donde le ordena al alcalde de Puerto Carreño ejercer el control y vigilancia de manera permanente, en relación con el servicio público de transporte mixto en motocarro, conforme lo reglan las normas que rigen la materia.

Por ende, la medida inicial del alcalde Jair Beltrán, es “prohíbase la actividad de prestación de servicio público de transporte terrestre automotor mixto en motocarro para el radio de acción municipal urbana”, dejando el servicio público de transporte mixto en motocarro para la ruralidad y veredas, siempre y cuando presten el servicio a través de empresas o cooperativas constituidas legalmente.

¿Qué dice el gremio de los motocarros?

La reacción del gremio de motocarros no se hizo esperar ante la medida. “Nosotros estamos muy consternados con la noticia, porque no van a quitar a un gremio, van a quitar, a una empresa que, si bien es cierto, esta ilegal, pero le da trabajo a más de 300 personas (conductores de motocarros), que es una cifra considerable”, dijo a EL MORICHAL Robinson Martínez, conductor y copropietario de motocarro. “Cada persona de estas les da alimentación a sus grupos de familias, cada uno entre cuatro a seis, estamos hablando de más de 1500 personas beneficiadas de los operarios de los motocarros”.

Según la Inspección de Tránsito Municipal, en Puerto Carreño existen a la fecha 264 motocarros destinados a la prestación del servicio de transporte público, inscritos en tres empresas que no tienen la habilitación correspondiente.

“Vamos hacer el día lunes unas manifestaciones pacíficas, en el aeropuerto, en el centro y por el lado del puerto… nosotros exigimos un derecho fundamental en todo el mundo, es el derecho al trabajo para vivir dignamente”, dijo Martínez.

Durante la tarde de este 6 de mayo los motocarristas se movilizaron por las calles de ciudad, rechazando la medida municipal.

Esto opina la comunidad

En la comunidad hay posiciones encontradas frente a la prohibición. Una adulta mayor dijo que el servicio es necesario: “acá no hay otro medio de transporte, el que tiene su propio vehículo se moviliza, pero quienes no, tenemos a los motocarros, esos carritos atienden el llamado a cualquier hora, hasta de noche”.

Otra habitante, quien pidió omitir su nombre para evitar represalias, se manifestó de acuerdo con la decisión. “Ya era hora que sacaran de circulación a estos motocarros, a cada rato se están accidentando, ocasionan lesiones a los demás y no responden, ellos, andan a gran velocidad por las calles, con mucha bulla y no prestan un buen servicio al usuario”.

¿Qué dice el gremio de los taxistas?

Por otra parte, el mandato municipal, también contempla la formalización de los taxis. El “servicio público de transporte automotor individual de pasajeros en vehículos taxis podrá prestarse a través de empresas o cooperativas legalmente constituidos, con el respectivo permiso y habilitación que exige la norma”, dice el decreto.

Antonio Martínez, presidente de la única cooperativa de taxis que existe en la capital vichadense, la Cooperativa Multiactiva de Transportadores del Vichada (Comutravi), explico que la noticia es una respuesta grata, que estaban esperando durante muchos años.

“Es una satisfacción parcial respecto al cumplimiento del fallo y que ayer mediante acto administrativo 059, el señor alcalde se ha dignado a aceptarlo. Digo que es una satisfacción parcial, toda vez que en el artículo primero define qué es lo que sucederá a partir del día lunes con esos aparatos, me refiero a los motocarros, que no es más que el cumplimiento del decreto 1079, no hay ninguna adicción, y lo único que pedíamos era que se acatara lo que la norma decía” manifestó Antonio Martínez presidente Comutravi.

Según el líder de los taxistas, el decreto emanado por el alcalde no les establece un lapso prudencial para que el gremio amarillo pueda adecuar y potenciar los taxis que existen y estar operativos para el servicio de transporte público a partir de la próxima semana. Asegura que fueron notificados hace diez días, pero hay algunos vehículos llevan mucho tiempo sin circular y colocarlos operativos podría tomar varios días. 

“Habíamos esperado nueve años para que volviéramos a nuestras actividades comerciales, y resulta que nos está exigiendo que tengamos todos los requisitos, es decir, que tengamos el SOAT, las dos pólizas, el certificado de gases y claro que queremos cumplir, pero acá en puerto Carreño no hay un CDA, el más cerquita está en Villavicencio”, argumentó el presidente de Comutravi

Martínez explicó que la empresa cuenta con 27 cupos, tres colectivas y veinticuatro taxis, “pero se deben entender que por el asedio de estos aparatos (motocarros) desde el año 2012 que empezaron a inundar las calles de Puerto Carreño, pues nos fueron arrumando y sacando de circulación hasta el punto de que muchos de estos vehículos se pudrieron debajo de un palo de mango en el patio de la casa del dueño”.

Actualmente, solo dos colectivos y trece taxis están en alistamiento general, pero pueden tardar entre 15 y 20 días para entrar en operación. “Solo contamos con unos ocho carros listos para el día lunes (8 de mayo), los otros saldrían en el transcurso de la semana”, dijo el representante de Comutravi.