Aeropuerto de Inírida: ¿A dónde va el dinero de los turistas?

A finales de febrero de este año, mientras se encontraba en el aeropuerto local, Laura Echavarría se planteó una pregunta que intriga a muchos habitantes de Inírida, Guainía: ¿cuánto dinero recauda el municipio a través de la contribución turística y a dónde van a parar estos recursos? Este cuestionamiento lo compartió en Facebook, acompañado de fotografías que evidenciaban el deterioro de la infraestructura aeroportuaria. 

“¿Para qué se está usando el dinero recaudado con el decreto 140 del 21 de diciembre de 2023 de la contribución turística obligatoria que va desde 27.000 hasta 96.000? ¿Cuánto dinero se ha recaudado en esta administración y en las administraciones pasadas? ¿Por qué se encuentra el Aeropuerto en este estado desde hace tanto tiempo? ¿Cuál es el diagnóstico más reciente de la infraestructura? ¿Qué medidas han tomado y van a tomar al respecto? ¿Cuándo van a hacer el mantenimiento y respectivas reparaciones de la infraestructura? ¿Cuáles y cuántos son los recursos que se han destinado en esta administración para la infraestructura en general?”, cuestionó Echavarría.

Al debate iniciado por Laura en Facebook se sumaron otros ciudadanos, quienes expresaron su opinión en los comentarios. “Es nuestro derecho como ciudadanos exigir transparencia en el uso de nuestros recursos y un mantenimiento adecuado de nuestras instalaciones”, dijo Mateo Cifuentes. “En serio esa es la imagen que quieren vender a quienes nos visitan”, escribió un usuario que identifica como Moiso.

En los últimos años, el departamento de Guainía se ha posicionado como un destino turístico importante en el país, especialmente para quienes valoran la diversidad étnica, cultural y ambiental. Según datos de la Alcaldía de Inírida, obtenidos por EL MORICHAL mediante un derecho de petición, durante 2024 ingresaron por el aeropuerto de la ciudad 4.585 turistas, de los cuales 4.106 (89%) fueron visitantes nacionales.

Antes de abandonar el aeropuerto César Gaviria Trujillo para adentrarse en los destinos imperdibles de Guainía, cada turista debió pagar una contribución turística que, el año pasado, oscilaba entre 26.000 y 91.000 pesos, dependiendo de si era niño, joven, adulto, nacional o extranjero. 

Los 4.585 visitantes de 2024 representaron para la Administración municipal una recaudación de $201.434.402 por concepto de contribución turística, recursos que, según la Alcaldía, se destinaron a proyectos de fortalecimiento del sector turístico, incluyendo la promoción del destino, la mejora de la infraestructura y la capacitación del personal.

Inconformidad con la contribución

Nicolás Latorre, representante del gremio turístico en Inírida, enfrenta a diario los cuestionamientos de los turistas sobre la contribución que se les exige para ingresar al municipio. “Siempre nos preguntan: ‘¿En qué se invierten los recursos?’. Nos vemos en la obligación de explicarles la falta de transparencia en el manejo de estos fondos desde hace tanto tiempo”, afirmó.

Según Latorre, desde el gremio turístico no están “de acuerdo con ese cobro” porque “no vemos que haya una inversión real”. El asunto no es, dice Latorre, que la Alcaldía encuentre siempre la manera de justificar cómo ha invertido los recursos, principalmente en contratos de prestación de servicios, sino que los destine a acciones concretas y tangibles que beneficien al sector turístico, a la ciudadanía en general y a los visitantes que llegan al departamento.

El concejal José Hidalgo tiene una visión similar a la del gremio turístico frente a la manera de ejecutar los recursos de la contribución que se recauda en el aeropuerto. Por eso, aseguró, “estamos trabajando para cambiar la destinación específica. Que sea de verdad para mejorar el turismo: programas de conservación”.

Mal estado del aeropuerto

A finales de noviembre de 2024, la Alcaldía de Inírida adjudicó un contrato por un valor de $362.895.107 para el mejoramiento y adecuación del aeropuerto. El proyecto incluía trabajos de infraestructura y logística para garantizar un mejor servicio a los pasajeros y una operación más eficiente.

Sin embargo, para algunos ciudadanos, esta inversión no compensa con la condición actual del aeropuerto. En su publicación de Facebook, que venía acompañada de fotos, Laura Echavarría describió cómo se encontraba la terminal aérea en febrero de 2025: “Techos, vidrios de ventanas y bombillos rotos; goteras en el primer y segundo piso; sanitarios con las puertas caídas, cisternas de adorno, bisagras y chapas que no funcionan, sillas comidas por el óxido y más”, escribió.

Latorre, el representante del gremio turístico, también cuestionó la millonaria inversión: “¿300 millones en adecuar la parte de arriba de la cafetería? La verdad, no cambió mucho”. “Si vamos a los baños, siguen siendo los mismos baños: las tazas no funcionan; pintaron por fuera, todo muy superficial”.

Otra prueba del deterioro de la infraestructura es la plazoleta que está justo frente a la entrada del aeropuerto, donde se encuentra instalado el letrero de “Yo amo Inírida”. Fue instalado en febrero de 2019 con el objetivo de invitar a propios y visitantes a tomarse una selfi y decir: “estoy en la tierra de muchas aguas”. Sin embargo, el letrero tiene las letras rotas y descoloridas, lo que ya no despierta la emoción que generaba antes.

Esa decepción que muchos habitantes de Inírida sienten hacia su aeropuerto, Mateo Cifuentes la resumió así en su comentario a la publicación de Laura Echavarría: “Es inaceptable que nuestra infraestructura esté en este estado, especialmente un lugar tan importante como el Aeropuerto César Gaviria Trujillo”.